“湾区大号地铁”来了!!惠州↔广州1小时直达!
什么!!!
惠州要开通“地铁”了?
这条“地铁”就是
有“湾区大号地铁”之称的
近日,备受关注的
广佛南环(佛山西站-番禺站)
佛莞城际(番禺站-东莞西站)
即将开通运营
并将与已开通的
佛肇城际(佛山西站-肇庆站)
莞惠城际(东莞西站-小金口站)相连
实现“四线贯通”运营
不少街坊表示十分期待
“很方便跨城出行”
广佛肇莞惠5城
交通联系将更紧密
广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍——
目前,广佛南环、佛莞城际将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营。 开通后,将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连,实现四线贯通运营,将形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系,加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。
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四条城际线路由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。四线开通后,以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,全线设39座车站,其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站,列车最高运行时速为200公里。
启用“站站停+大站快车”模式
“为满足不同旅客的出行需求,四线贯通后将全面启用‘站站停+大站快车’公交化运营模式,新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站,全线快车停靠站点将达到14个。”广东城际公司车站服务中心主任工程师张巧表示。
目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口站。
在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。
如何购票?
即到即走,可刷地铁码羊城通
在购票方面
广肇、广惠城际
将沿用广清、广州东环城际的
“12306+城际铁路公交化多元支付”
双票务系统
其中,12306票务系统购票“当日一次有效”,也就是说乘客只要购买当日票,可搭乘当日的任何一趟列车。
而城际铁路公交化多元支付票务系统,让市民可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。
因此,市民搭乘广肇、广惠城际,可以随到随走,无需提前购票,出行时间也将更加灵活。
需要提醒的是,使用城际铁路公交化多元支付票务系统需要实名制验证!
使用广州地铁APP城际乘车码的,需提前在广州地铁官方APP上进行注册,通过实名制验证后使用。
使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通进站的,卡也需经过实名绑定,使用手机羊城通NFC卡的,需要先到城际站内进行注册绑卡。
市民可携带本人中华人民共和国居民身份证(成年人)及实体票卡,到广清城际、广州东环城际任一车站的自助客服中心进行注册:实名乘车→注册绑卡→出示票卡→出示身份证(仅支持二代有效身份证)→拍摄人脸进行核验→完成注册。
5月15日,城际铁路公交化多元支付票务系统将在佛肇、莞惠城际铁路上线。为配合广佛南环、佛莞城际铁路正在开展的运行试验工作,自5月13日起,佛肇、莞惠城际铁路车票预售期已调整为3天。
安检互认方面,城际佛山西站、肇庆站、东莞西站、花都站与国铁换乘已实现安检互认。
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来源 | 南方+、中国广州发布
编辑 | 黎明珠
校对 | 孔启源
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